Блок управления для шлагбаумов серии GARD ZL37 Руководство по эксплуатации и программированию

Критически важные правила безопасности при монтаже

Три правила, которые нельзя нарушать

Вы наверняка хотите, чтобы шлагбаум служил годами без сбоев. Тогда запомните: перед любыми подключениями или регулировками обязательно отключите сетевое питание и снимите клеммы с аккумуляторов. Это не формальность — это ваша безопасность.

Суммарная мощность дополнительных устройств не должна превышать 20 Вт. Превысили лимит? Плата может перегреться. А это уже ремонт и простой.

Ещё момент: если стрела трижды наткнулась на препятствие, автоматическое закрывание блокируется. Шлагбаум останется в поднятом положении. Чтобы опустить — используйте кнопку управления. Логично, правда? Система бережёт механизм от поломки.

Возможности модуля: функции и доступные команды

Что умеет плата CAME ZL37

Давайте разберёмся, какие задачи решает этот контроллер. Он поддерживает:

• ✔️ автоматическое закрытие после команды «Открыть»
• ✔️ немедленное закрывание по сигналу фотоэлементов
• ✔️ предварительное включение сигнальной лампы за 5 секунд
• ✔️ обнаружение препятствий в любой точке траектории стрелы
• ✔️ возможность открывания во время закрывания
• ✔️ режим «ведомый» для синхронизации двух шлагбаумов
• ✔️ усиленное торможение в конце цикла

Впечатляет? Один модуль закрывает почти все сценарии эксплуатации.

Доступные команды и настраиваемые параметры

Управлять шлагбаумом можно несколькими способами:

• → 【Открыть/закрыть】 — базовый режим
• → 【Открыть/закрыть в режиме «Присутствие оператора»】 — только при удержании кнопки
• → 【Открыть】 — одностороннее управление
• → 【Стоп】 — аварийная остановка

Регулировать можно два ключевых параметра: время автоматического закрытия (0–120 секунд) и чувствительность токовой защиты. Просто, но эффективно.

Системы защиты: фотоэлементы и токовой контроль

Как работают фотоэлементы безопасности

Фотоэлементы можно настроить под три сценария. Выберите тот, что подходит вашей ситуации.

Вариант А: «Открывание в режиме закрывания». Стрела движется вниз, сработал датчик — шлагбаум тут же начинает подниматься. Удобно, если нужно срочно пропустить пешехода.

Вариант Б: «Полный стоп». Обнаружено препятствие — движение останавливается, автозакрытие отключается. Возобновить работу можно только вручную, через кнопку или брелок. Надёжно, но требует участия оператора.

Вариант В: «Немедленное закрывание». Машина выехала из зоны датчиков — стрела сразу опускается. Идеально для интенсивного потока транспорта.

Токовая система: защита без дополнительных датчиков

Здесь всё хитрее. Плата отслеживает потребление двигателя. Если стрела упирается в препятствие, ток растёт — контроллер это «видит» и реагирует.

При открывании: обнаружено сопротивление → стрела останавливается.

При закрывании: препятствие → шлагбаум поднимается. Если включено автозакрытие, система попробует опустить стрелу ещё дважды. После трёх неудачных попыток — остановка в верхнем положении, таймер отключается. Чтобы закрыть — используйте пульт или кнопку.

Есть нюансы. Чувствительность нужно подбирать под конкретные условия: ветер, износ механики, температура. Слишком высокая — ложные срабатывания. Слишком низкая — риск повреждения.

Умные режимы работы: автозакрытие и обнаружение препятствий

Таймер автоматического закрывания: как настроить

Фиксированное время работы двигателя — 20 секунд. Этого хватает на полный цикл открывания или закрывания стандартной стрелы.

Таймер автозакрытия запускается в конце цикла открывания. Но! Его работа прерывается, если:

• ★ сработали фотоэлементы
• ★ получена команда 【Стоп】
• ★ пропало основное электропитание

Что логично. Система не будет закрывать шлагбаум, если в проёме кто-то есть.

Поведение при обнаружении препятствия

Если двигатель остановлен (шлагбаум закрыт, открыт или завис после аварийной остановки), и сработала защита — пульты и кнопки временно деактивируются. Это защита от «дерганий» и повторных попыток протолкнуть стрелу.

Практика показывает: в 90% случаев достаточно просто убрать препятствие и отправить новую команду. Не нужно перезагружать плату.

Точная настройка времени срабатывания и чувствительности

Регулировка Т.С.А.: время автоматического закрывания

Поворотный регулятор 【Т.С.А.】 задаёт интервал от 0 до 120 секунд. Ноль — автозакрытие отключено. Максимум — две минуты. Подбирайте под интенсивность потока: на загруженном въезде ставьте меньше, на редком — больше.

Регулировка SENS: чувствительность токовой защиты

Второй потенциометр — 【SENS】. Поворачивая его, вы меняете порог срабатывания токовой защиты.

Совет: начните со среднего положения. Протестируйте. Если стрела останавливается от ветра — уменьшайте чувствительность. Если не реагирует на реальное препятствие — увеличивайте. Бывает и так.

Важно: все регулировки выполняйте только при отключённом питании и снятых аккумуляторах. Иначе — риск короткого замыкания.

Обзор платы: расположение элементов и индикаторов

Основные компоненты платы управления

Разберём плату по номерам:

1. Колодки подключения
2. Сетевой предохранитель 3.15 А
3. Предохранитель аксессуаров 2 А
4. Микропереключатель выбора функций (DIP)
5. Разъём для платы радиоприемника
6. Регулировка 【Т.С.А.】
7. Регулировка 【SENS】
8. Кнопка запоминания кода 【PROG】
9. Светодиодный индикатор
10. Подключение трансформатора
11. Подключение платы резервного питания 【LB35】
12. Перемычка выбора функции кнопки управления

Запомните: светодиодный индикатор — ваш главный помощник при диагностике. Мигает? Идёт программирование. Горит ровно? Код записан. Не светится? Проверяйте питание.

Конфигурация микропереключателей: 10 функций в одном блоке

Расшифровка положений DIP-переключателей

Каждый переключатель отвечает за конкретную функцию. Включено (ON) или выключено (OFF) — меняете поведение системы.

Справедливости ради: не все функции нужны одновременно. Выбирайте под задачу. Лишние опции — лишний риск ошибок.

Схема подключения: питание, двигатель, аксессуары

Подключение основных цепей

Напряжение питания: 220 В, 50 Гц → контакты 【L1】-【L2】. Предохранитель 3.15 А защищает вход.

Низковольтная часть (24 В) питает системы управления и безопасности. Предохранитель 2 А. Общая мощность аксессуаров — не более 40 Вт.

Распиновка входов и выходов

Разберём ключевые разъёмы:

• → Выход на двигатель: 24 В постоянного тока
• → Выход на сигнальную лампу: 24 В, 3 Вт, индикатор «Шлагбаум открыт»
• → Питание аксессуаров: ~24 В, до 40 Вт (фотоэлементы, датчики)
• → Вход 【Стоп】: нормально замкнутые контакты (1-2). Если не используется — DIP 9 в положение ON
• → Вход 【Открыть】: нормально открытые контакты
• → Вход фотоэлементов «Открывание при закрывании»: нормально замкнутые. Без подключения — установить перемычку
• → Вход фотоэлементов «Немедленное закрывание»: нормально замкнутые (2-C5). Без подключения — DIP 8 в ON

Важно добавить: перемычки и DIP-переключатели настраивайте только при обесточенной плате. Иначе можно повредить контроллер.

Синхронная работа двух шлагбаумов: пошаговая инструкция

Настройка ведущего и ведомого шлагбаума

Блок ZL37 позволяет управлять двумя шлагбаумами одновременно. Один — «Ведущий», второй — «Ведомый».

Алгоритм:

1. На плате «Ведомого» установите DIP 7 в положение ON
2. Все пульты, кнопки, фотоэлементы подключайте только к «Ведущему»
3. Соедините клеммы 【INTERBLOCCO】 обеих плат кабелем

Получается, вы управляете одним шлагбаумом — второй повторяет его действия. Идеально для широких проёмов.

Установка радиоприемника и программирование брелоков

Совместимость плат радиоприемника и брелоков

В плате есть красный SM-разъём — туда устанавливается модуль радиоприемника CAME. Выбор зависит от частоты и типа модуляции.

Внимание: установку радиоприемника выполняйте только при отключённом питании и снятых аккумуляторах!

Пошаговое программирование пульта

Процедура простая, но требует точности:

1. Нажмите и удерживайте кнопку 【PROG】 на плате → светодиод начнёт мигать
2. Нажмите нужную кнопку на брелоке → светодиод загорится ровным светом
3. Готово: код записан

Если нужно изменить код — просто повторите процедуру. Старый код перезапишется. Никаких сложных комбинаций.

Для брелоков серии 【TOP】 при использовании платы 【AF43S】 не забудьте установить перемычку на самом приемнике. Иначе пульт не «увидит» шлагбаум.

Знакомо? Когда всё настроено — нажал кнопку, шлагбаум открылся. Без задержек, без сбоев. Ради этого и стоит потратить 15 минут на настройку.