Обзор комбинированного устройства HARPER DVHR-915: Автомобильный видеорегистратор со стеклянным объективом
В данном обзоре рассматривается комбинированное устройство HARPER DVHR-915, объединяющее функции автомобильного видеорегистратора, GPS-модуля и радар-детектора. Устройство оснащено процессором Ambarella A7LA50 и матрицей OmniVision 4689, что обеспечивает высокое качество видеозаписей в разрешении SuperHD 1296P.
Внешний вид и комплектация
Устройство имеет классическую форму с рупорной антенной и наибольшим размером со стороны 3-дюймового экрана. Управление и разъемы расположены вокруг дисплея. На нижней стороне находятся разъемы для карты micro-SDHC, порта micro-USB для подключения к компьютеру и микро-HDMI, а также отверстия для микрофона и скрытой кнопки сброса. Обозначения действий присутствуют на кнопках, рамке вокруг дисплея и самом экране, что обеспечивает удобство управления без отвлечения от дороги.
GPS-модуль размещен в креплении с возможностью наклона и поворота на 90° по горизонтали. Защелка для крепления регистратора достаточно тугая, но поворот осуществляется легко. В комплекте предусмотрены оба USB-кабеля, а длина автомобильной зарядки составляет 3,3 метра, что достаточно для скрытой проводки.
Основные характеристики
-
Процессор: Ambarella A7.
-
Разрешение видеозаписи: 2560x1080 (UltraWide FHD), Super HD 1296P/1080P HDR.
-
Радар-детектор: диапазоны X, K, Ka, лазер и «Стрелка».
-
Датчик удара (G-Sensor): да.
-
GPS-модуль: встроенный в держателе, возможность установки пользовательских точек POI.
-
Карта памяти: microSD до 128 Гбайт (SDHC Class 10).
Устройство также оснащено GPS-базой радаров и системой помощи водителю ADAS (Advanced Driver-Assistance Systems).
Радар-детектор DVHR-915
Раздел настроек радар-детектора позволяет адаптировать работу устройства под стиль вождения. Можно установить порог скорости, до которой радар не будет подавать звуковой сигнал, а также скорость превышения, связанную с GPS-базой. Если превышение не превышает установленного порога, то сигнал не подается.
Обновление баз данных не предусмотрено ни в инструкции, ни на сайте производителя. На экране отображается ограничение скорости в 90 км/ч, что является напоминанием о самостоятельно установленном ограничении, которое можно установить до 160 км/ч.
За время тестирования «Стрелка-СТ» не была обнаружена, в основном срабатывали диапазоны K и лазер. При работе с радиодиапазоном проблем не возникало, а на сработавший лазер можно установить пользовательскую точку POI для предварительного оповещения.
ADAS (Advanced Driver-Assistance Systems)
Система ADAS включает три функции: предупреждение о опасном сближении, съезд с полосы и начало движения впереди стоящего автомобиля. Отдельных настроек система не предоставляет, поэтому необходимо либо принимать все предупреждения, либо отказаться от использования системы.
Особенно раздражающими могут быть предупреждения о начале движения впереди стоящего автомобиля, что может быть неудобно в условиях пробок. Функция ухода с полосы работает при наличии разметки и хорошо распознает прошлогоднюю разметку.
Предупреждение об опасном сближении срабатывает на фиксированном расстоянии, не зависящем от скорости, что может оставлять слишком большое расстояние в городском потоке и срабатывать чуть позже на загородных скоростях.
Система ADAS может быть полезна начинающим водителям, предоставляя советы в виде звуковых сигналов.
Видеорегистратор DVHR-915
DVHR-915 способен записывать видео с частотой 30 кадров в секунду в разрешениях 2560x1080, 2304x1080, 1920x1080 и ниже. Для обеспечения высокого качества рекомендуется использовать три указанных разрешения. При включении зажигания запись начинается автоматически, с задержкой в 3-5 секунд, в течение которых определяются GPS-координаты.
При съемке с пропорциями 21:9 (2560x1080) информация по краям кадра уменьшается, в то время как при 16:9 (2304x1080 и 1920x1080) она сохраняется. Номера автомобилей, снятые с одного расстояния, при разрешении 2304x1080 содержат на 75% больше точек, чем при 1920x1080, и на 130% больше при 2560x1080 по сравнению с 1920x1080. Это обеспечивает лучшую читаемость номеров на большем расстоянии.
Съемка в идеальных условиях (неподвижный автомобиль) показала хорошее качество видеозаписей. Номера автомобилей читаются четко как днем, так и ночью. Однако, при съемке в условиях засветок или грязных номеров качество может ухудшаться.
Выводы
HARPER DVHR-915 представляет собой многофункциональное устройство, сочетающее функции видеорегистратора, радар-детектора и системы помощи водителю. Устройство отличается широким углом обзора, высоким качеством видеозаписей и возможностью установки пользовательских точек POI для радар-детектора.
Преимущества:
-
Широкий угол обзора.
-
Высокое качество видеозаписей днем и ночью.
-
Хорошая читаемость номеров автомобилей.
-
Возможность установки пользовательских точек POI для радар-детектора.
-
Удобное управление и широкий диапазон настроек.
-
Наличие системы помощи водителю ADAS.
Недостатки:
-
Отсутствие режима парковки.
-
Невозможность обновления GPS-базы радаров.
-
Ограниченные настройки системы помощи водителю.
