Обзор бензопилы Интерскол ПЦБ-16/40Л

Обзор бензопилы ПЦБ-16/40Л от компании «Интерскол»

Технические характеристики

• Объем цилиндра: 40,1 см³

• Мощность двигателя: 2 л.с.

• Длина шины: 40 см (16 дюймов)

• Емкость топливного бака: 390 мл

• Емкость масляного бака: 210 мл

• Система смазки цепи:

  • Способ подачи масла: автоматический с отключением на холостом ходу и регулируемой подачей

  • Тип насоса: плунжерный

• Тормоз цепи: ленточный, автоматический, инерционный, время срабатывания — не более 0,15 сек.

• Карбюратор: диафрагменный типа WALBRO

• Механизм натяжения цепи: ручной (ключевой)

• Зажигание: электронное

• Свеча зажигания: Champion RCJ7Y

• Удельный расход топлива: 560 г/кВт·ч при максимальной мощности

• Производительность масляного насоса: 5,5–11,5 мл/мин при 8500 об/мин

• Число зубьев ведущей звездочки: 6

• Тип двигателя: двухтактный бензиновый с воздушным охлаждением

• Вес: 4,65 кг (без пильного аппарата)

Комплект поставки и внешний вид

Бензопила поставляется в картонной коробке размером 42х27х31 см с информативным дизайном. На упаковке указаны основные технические характеристики и ключевые особенности инструмента. Отсутствие ручек для переноски по бокам можно считать незначительным недостатком.

В комплекте с пилой поставляются:

1. Универсальный ключ

2. Напильник

3. Направляющая шина Oregon 160SDEA041

4. Пильная цепь Oregon 91P057X

5. Транспортный кожух шины

Внешний вид и конструкция пилы типичны для данного класса инструментов. С правой стороны пилы двумя гайками закреплена пластиковая крышка сцепления, усиленная металлическими вставками. Под ней расположен цепеуловитель, предотвращающий травмы при обрыве или соскоке цепи.

На противоположной стороне находится крышка стартера с рукояткой в верхней правой части. Ниже расположены пробки топливного и масляного баков с дополнительными элементами для предотвращения их потери.

Передняя часть пилы оснащена передней рукояткой и щитком-рычагом тормоза цепи. В центре расположен глушитель с незначительными потеками краски. Рядом с ним находится зубчатый упор для пиления крупных бревен. Задняя рукоятка выполнена из пластика, без прорезиненного покрытия.

В верхней части рукоятки расположен рычаг блокировки дросселя, в нижней — рычаг управления дросселем. На внутренней части рукоятки присутствует табличка с характеристиками и серийным номером. Слева от рукоятки находится выключатель зажигания красного цвета, справа — красный рычаг воздушной заслонки карбюратора с праймером.

На верхней части пилы расположена крышка воздушного фильтра, а перед ней под передней рукояткой — наклейка с рекомендациями по эксплуатации. Нижняя часть пилы практически плоская, с упором для ноги и защитой руки в случае обрыва цепи. По центру находится винт регулировки количества масла, подаваемого на цепь.

Тестирование бензопилы ПЦБ-16/40Л

Перед началом работы необходимо установить направляющую шину и пильную цепь. Процесс установки включает следующие шаги:

1. Открутить две большие гайки с правой стороны пилы с помощью комплектного универсального ключа.

2. Выключить ручной тормоз, потянув рычаг тормоза цепи на себя.

3. Снять крышку сцепления, под которой находится центробежное сцепление, включающееся автоматически при повышении оборотов двигателя.

4. Установить направляющую шину в крайнее заднее положение и надеть цепь режущей кромкой зуба по направлению движения.

5. Натянуть цепь движением шины вперед, проверяя, чтобы сухарь натяжителя вошел в паз на шине.

6. Установить крышку сцепления и затянуть большие гайки от руки.

7. Поднять носок шины, оперев его на возвышенность, и натянуть цепь регулировочным винтом.

8. Полностью устранить провис цепи снизу, проверяя, что при оттягивании цепи со средним усилием по центру сверху один зуб выходит из паза шины, а пара соседних утоплены примерно на миллиметр.

9. Затянуть гайки крепления.

Комплектные шина и цепь обеспечивают длительный срок эксплуатации и низкую вероятность обратного удара. Направляющую звездочку шины рекомендуется смазать консистентной смазкой типа «Литол» через маленькие отверстия по бокам.

После установки шины и цепи необходимо заправить топливный бак смесью бензина с октановым числом не менее 92 и масла для двухтактных двигателей в пропорции 30:1 (40:1 в последующем). Специализированное масло для пильных механизмов заливается в соответствующий бачок, откуда оно поступает на цепь с помощью плунжерного насоса.

Запуск и эксплуатация

Система смазки пилы совместная, поэтому перед запуском необходимо проверить подачу масла на цепь. Для этого шину размещают над светлой поверхностью и газуют. Если всё исправно, с носка шины на поверхность начинают лететь капли масла.

Перед работой рекомендуется проверить работоспособность механического тормоза цепи. Тормоз предназначен для мгновенной остановки цепи при случайном отскоке шины, что снижает риск травмирования.

Инструмент работает в любом пространственном положении благодаря мембранному карбюратору и свободно перемещающемуся под действием силы тяжести воздушному фильтру в топливном баке. Очистка фильтра рекомендуется через каждые 5 часов работы.

Выводы

Бензопила ПЦБ-16/40Л от компании «Интерскол» является качественным инструментом для домашнего использования. Она обладает достаточной мощностью для типичных садовых работ, соответствует заявленным производителем расходам масла и топлива, неприхотлива в эксплуатации и имеет двухлетнюю гарантию.

Благодаря простоте конструкции и соотношению цена/качество, пила выигрывает у большинства своих конкурентов. За месяц использования не было выявлено существенных недостатков, что позволяет рекомендовать её к покупке.