Система смазки цепи у цепной пилы: какая существует и чем отличается

Современные цепные пилы, независимо от типа привода (электрический, бензиновый или аккумуляторный), оснащены автоматической системой смазки цепи. В большинстве случаев ручная смазка не применяется, за исключением некоторых специализированных ситуаций.

Система автоматической смазки цепных пил включает в себя следующие компоненты:

• Маслобак с градуированной шкалой;

• Масляный насос;

• Маслопровод.

Принцип работы системы основан на механическом действии, возникающем при запуске двигателя. Эксцентрик, расположенный под ведущей шестерней, приводится в движение и сжимает пружину масляного насоса. Это вызывает переток масла из резервуара в маслопровод под давлением. Объем поступающего масла увеличивается с ростом оборотов двигателя, обеспечивая адекватное смазывание цепи и шины.

Масло поступает в специальный канал, расположенный в области выхода, и далее направляется на паз шины, где распределяется по всей поверхности за счет движения цепи.

Регулярное техническое обслуживание системы смазки цепи является критически важным для обеспечения ее эффективной работы. Признаки неисправности системы включают:

• Сухое состояние цепи и шины;

• Повышенный нагрев шины и цепи, даже при работе на холостых оборотах;

• Отсутствие снижения уровня масла в баке.

Наиболее распространенными причинами данных неисправностей являются засорение масляного канала или загрязнение шины опилками и абразивными частицами. Для устранения засора маслопровода рекомендуется использовать шприц или насос для продувки канала, а для очистки шины — специализированные инструменты, такие как нож или шпатель, после предварительного снятия цепи.