Что такое «работа в спину» в радар-детекторе?

Дорожные камеры контроля скоростного режима функционируют в различных режимах. Один из них предназначен для фиксации превышения скорости транспортными средствами, движущимися в попутном направлении. Для обнаружения таких устройств в некоторых моделях радар-детекторов используется специальный режим, обозначаемый как «Работа в спину» (Rear Detection).

Дорожные службы активно внедряют камеры, направленные на удаляющийся транспортный поток. Такой подход имеет определённую логику, поскольку данные устройства могут быть скрыты от водителей, а стандартные радар-детекторы не способны их обнаружить.

Зачастую камеры, направленные навстречу движению, устанавливаются в комплексе с устройствами, фиксирующими превышение скорости в попутном направлении. Водители, проезжая такие комплексы, часто увеличивают скорость, что приводит к получению уведомления о зафиксированном нарушении. Использование радар-детекторов с функцией «Работа в спину» позволяет избежать подобных ситуаций.